尝到聆风的甜头,日产又准备带来一款全新跨界电动车
作者:匿名人气:4475时间:2019-12-02 08:22:35

预计它将于2021年正式亮相

2019年东京车展让车型更接近生产

日产将于2020年开发8辆电动汽车

每年的这个时候,电动汽车绝对是主要的主题。无论是刚刚举行的法兰克福车展,还是最近推出的各种电动汽车,电动汽车都将涵盖一半以上的话题。

在尼桑尝到树叶的好处后,另一款电动跨界车型在最近的经销商大会上亮相。与leaf相比,它将有更长的射程和更好的性能,但日产不计划明年推出,预计要到2021年才能正式亮相。

从现场来看,新车看起来非常像是一款融合了紧凑型车和suv的跨界车型,并且有着非常明显的家庭v-motion设计,加上非常夸张的锐利前灯。车身也采用了向后滑动的形状,尾部带有回飞棒尾灯,整体形状也非常动感。

如果汽车的生产版本得到充分恢复,汽车的形状将在未来吸引更多的关注。然而,在目前的汽车制造水平上,这并不是不可能的。

这种夸张的外形让我想起了日产在2017年东京车展上推出的imx概念车。两者几乎是同一辆车,这也是大规模生产的信号。此外,下个月,2019年东京车展将很快开幕,日产预计将使车型更接近生产版本。

从概念车来看,未来新车的长度、宽度和高度将为4558/1560/1940毫米,配有22英寸铝合金轮圈。事实上,从现场来看,整个驾驶舱看起来非常宽敞,未来生产模型的空间不应该让我们失望。

新车没有透露任何机械数据,只透露了行驶里程的信息,行驶里程可达483公里。但是,没有提到根据特定操作条件下的续航里程,电池容量应该在75-85kw/h之间。

加速结果非常引人注目,加速时间在5秒内达到0-96公里/小时。此外,这款跨界车还将搭载日产propilot 2.0半自动驾驶技术。

新车来得正是时候。虽然日产聆风已经是世界上最畅销的纯电动汽车,但稳定的三动力技术让聆风乃至整个日产在电场中备受推崇。然而,其他汽车公司的崛起也非常快。耐力更长、性能更高、空间更大的电动汽车正在不断努力。日产作为一片树叶的地位岌岌可危。日产确实需要加快步伐。

因此,这只是向前迈出的第一步。日产计划到2022年开发8款全新电动汽车,并将电动汽车的年销量增加到100万辆。那么是时候做出真正的努力了。

网民的评论

@sj551:概念模型都是这样的。真正的汽车不知道它们有多丑,但是电动汽车仍然可以修复。

@没错:这叶子现在卖得很好,但比其他的更安全。日产需要尽快推出新车,比其他汽车慢半拍。

@大脸哥哥:孙悟空想在此之前说:“妖怪,你跑去哪里?”

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